ロードバイクの初カーボンホイールはディープリム50

カツオ

ロードバイク歴苦節1年3か月、ようやく鉄下駄から卒業することが出来ました！！パチパチ。詳細をご紹介したいと思います

こんな人に読んで欲しい

・カツオはいつカーボンホイール入手するのか！？と思っていた人
・見た目カッコよくお求めやすいカーボンホイールを探していた人
・中華カーボンホイールはどうなの？と思っている人

カツオクには去年12月にFFWDのカーボンホイールを導入していました（リムハイト28㎜1450gハブDTswiss350）。

私もそのうちと思っておりましたが、何にするのかこれといった決定打が無いままズルズルきてしまっておりました。

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でも実は3か月前にカーボンホイールを購入していた

実は一度これ！というのがあって某サイトでリムハイト60のカーボンホイールを購入していました。写真は無料サイトから拝借したものですが、こんな感じになる予定でした。

しかし開封して確認すると、購入したサイトに記載されていた重量に対して200g以上重かったのでさすがに返品となりました。。「記載間違いでした」とお詫びメールきましたが、海外だったため返品・返金のやり取りに苦慮しました。。

そんな事もあってなんだか気分は下降線だったのですが、、、

中華系有名？メーカーICANさんです。

「Alpha 50ディスク」というリムハイト50㎜のカーボンディスクホイールになります。

有難いことにご提供頂く事になりました。

最近では登録者数万人の有名YouTuberさんがこぞってICANのカーボンホイールをレビューしておられ、UCI認証も取得しているのでなんだか安心感はありました。

ICANレビューのYouTuberさん

・まんまさん
・358TVさん
・荒北仮面さん
・B4Cさん
・アニマルランドさん

リンク

ICANさんからこのアルファグレードでどうでしょう！というお話だったので素直にお受けすることになりました。リムハイトは50にして下さいとお願いしました。

このホイールはICANさんの中でも安価（前後59,000円台）なカーボンホイールで、前後合わせて1700g超という重ためになります。レースに出たりしない私にとっては、今のところそれほど拘りはありませんでした。

まぁ六甲登ることを思えば軽いに越したことはないのですが、相手様のご意向もあるようだったので素直にお受けしました。むしろ初心者の私が価格手ごろ（激安？）なカーボンホイールを装着してどう感じるのか？自分の反応に興味がありました。

本音ではこのワンランク上のAEROというグレードもあり、そちらだと前後1400g台という軽量クレードが良かったのですけれど笑。

ICAN装着後↑

装着前の完成車↑

見た目が大きく変わり、なんだかとても速いロードバイクに変身したように思います。

特徴は見た目です！今のところ乗っておりませんので分かりません（2021.9.22現在）

ICANサイトに詳細有りますが、概略下記に転記しておきます。

特徴

ワイドリムテクノロジー

幅25mmのリムは、タイヤとリムの形状が一体となって規則的で安定した空気の流れを作り出します。つまり、空気力学的に優れ、摩耗が少なくなります。

2パターン クリンチャー:チューブレス. チューブ有 or チューブなし

クリンチャータイヤ、またはチューブのないチューブレスタイヤを使用してください。チューブレスタイヤは転がり抵抗が低く、パンクの防止に優れています。

UCI 承認済み

このホイールセットは、UCI公認ロードレースで使用するために、UCI（Union Cycliste Internationale）によって認証および承認されています。

仕様