YouTubeが先にアップしておりますが、ここ無い事もblogに書いてます。
1号線起点の大阪へ
明日朝5時梅田新道交差点スタート、キャノンボール大阪→東京。自信全くありませんが安全最優先で行けるとこ迄行ってみたいと思います。ルート引いたら524km、清滝峠で上がります。おやすみなさい。 pic.twitter.com/VQ3KkUoQ1e
— かつおちゃんねる：11月初ブルベ (@ChannelKatuo) November 2, 2023
宣言したのに完走出来ないと恥ずかしいのでは？と迷っていたけど前日夜9時にXでキャノボ宣言した。東京まで行けなかったとしても見て楽しんでくれる方や応援してくれる方も居るかなと思ったから。
自宅朝3時起き、カツオクも起きてくれてご飯も作ってくれた。
カツオク運転で4時自宅出発し4時45分梅田到着。
宣言を見てこんな明け方にキャノンボーラーであるRX01さんが来てくれていた！！
同世代でもありとても心強かった。
カツオクとも記念撮影。
5:05スタートします
私の現在地を Google マップでご確認ください: https://t.co/oFBxHpi31n pic.twitter.com/ld7GDgE24H— かつおちゃんねる：11月初ブルベ (@ChannelKatuo) November 2, 2023
RX01さんにグーグルマップ現在地発信の仕方なども教えて頂き、二人に見送られていよいよ5時5分スタート。この時の心境は動画でも言っているのですが「生きて帰ってきます」というのが正直な気持であった。24時間走行し続ける不安が先立った。
スタート～
清滝峠の難所もクリアしナビも調子良く進む。
明け方寒いかなと思ったけど真夏装備にアームカバーとジレだけで少し寒かったがなんとかイケた。この日は気温上がる想定だったので正解だった。
清滝おりたら初めての応援の方が車から手を振ってくれていた。噂には聞いていたけど当事者の自分に現地で応援してくださるのは想像の100倍パワーを貰った感じであった。
木津川キャンプ場辺りでも知人の方が出迎えて下さった。
信号待ち一瞬で愛想なく失礼してしまってスミマセン。。
単調な景色よりもこのような橋とか出てくると自然とテンション上がってくる。
朝陽が最高にキレイだった。
幻想的な景色もあった、朝6時半くらい？
その後伊賀辺りでは激しい濃霧でゴープロレンズもビショビショ。
もちろんサングラス、ウェアも濡れた。
日が上がってくると気温も上がり乾いてきた。
想定外な事
ボトルには水しか入れない主義なのですが、初めて立ち寄った自販機には水は無くスポーツドリンクを止む無く購入。以後ボトルには全てSドリンクを入れたが走行中にボトルから少量漏れがありフレーム廻りがべた付いた。
そして引いていたルートが路面工事でどっちに進んで良いか分からず焦る・・警備員さんに「どっち行っても同じとこに着くよ」と言われて上の道を進む。
国道1号線の恐怖
亀山あたりから国道１号線に入りトラックも増え80㎞/hくらいのスピードですぐ横を通り抜けていく。
そして怖いのは本線に向かって側道から車が入ってくる瞬間だ。こちらの存在に気付いていれば良いが車の死角になった場合はヤバい。運転している方もまさかこんな道を自転車が走っていると思わないだろうしかなりドキドキしながら進んだ。
また路面も相当悪いとこも多くウッカリすると穴にハマるとリム打ちパンクしそうなことが多々あった。特にガソリンスタンドや路面店の入り口付近、また交差点の路面は冷や冷やしながら進んだ。
バイパスの迂回、自転車禁止道路、歩道橋
名古屋の港区？名四国道で歩行者×標識だったので自転車OKかと思ったらダメだった。これは側道入らなければいけなかったがサイコンでは読み取れなかった。バイパスを少し入って間違えた事に気付きやむを得ず押して元に戻って側道に入りなおした。
上の写真はこの辺り、35km/h位で走っていたと思われるがナビゲーションと実際は迷路のようであった。
歩道橋もありここもナビでは苦慮した。動画では押して上がっている笑
補給事情
ここは実際に補給した自販機。先の信号が赤でその手前に自販機・コンビニある所で給水した。タイムロスを少なくするために。ここは大遠会館まぐろレストランの手前。 
コンビニでは薄皮アンパンシリーズの①アンパン②チョコ③クリームの3種をコンプリート、多分15個食べたような。
おにぎりは簡単に食べれるものにした。
あとはゼリーを必ず摂取。
購入は①パン②おにぎり③ゼリー④スポーツドリンクの4つと決めていた。
薄皮アンパンとおにぎりはベストの後ろに入れて走って全く背負っている感覚なく重宝した。
落車
軽く落車
大丈夫なんで行きます
集中します pic.twitter.com/wgdixwn0hl— かつおちゃんねる：11月初ブルベ (@ChannelKatuo) November 3, 2023
まさかこんな見通しの良い広い自転車道で落車してしまった。
16時頃250㎞地点、約11時間走行していた時の事だった。そろそろ炭酸系のコーラでも飲みたいと思いつついくつかの自販機をやり過ごしていた。若干のエネルギー切れ、集中力切れ、安全道で気のゆるみからか歩道側との段差でバランスを崩し立て直しできなくて左側（歩道）に落車した。
左STIレバーとホイール前後のキズを確認、チェーン落ちは素手でなおし写真のハンドクリーナーで手を洗った。落車した瞬間はジエンドと思ったが身体も機材もなんとかいけそうなことを確認し続行した。
帰宅して肩を見たらこの程度の擦り傷だった。車道側に落ちず、歩道には通行人もおらずスピード出ていなかったのが幸いした。
少し進み自販機を見つけ地べたに座って休憩。
これ以降集中力を絶やさないため「事故ダメ！落車ダメ！パンクダメ！絶対行く！」と呪文を唱えながら走った（真剣）。順調に来ているはず、ここで終わる訳にはいかない。
防寒対策
昼間の気温は25度前後まで上がっていたと思う。真夏装備にアームカバーで全然いけたが夜になるとさすがに寒くなってきた。ひとまずはジレのみ装着して走る。
18時間走った夜中12時頃、今回最も標高高い御殿場で450mくらい気温9度、一気に400m下る為持っている防寒装備全部装着した。
暗闇でも慎重に約40㎞/hくらいで下っていたと思うが、GORE-TEX SHAKEDRYの風を全く通さない温かさと汗抜けする快適さを実感した。
また指切りグローブの上からおたふく手袋の軍手？を装着したが下りも全く手が冷たくならずベストチョイスであった。
ラバッジョ現る！
静岡沼津でブロォォーンとトラックが後ろから来たなと思ったら赤い車でなんと「ラバッジョ消防車」であった！！！
この界隈は割と追い風でスピードも出ていたと思うが、メッセージ入りのゼリーを走りながら受け取らせてもらった。なんと粋な計らいをしてくれるのか！
ホントに丁度エネルギー入れたいなと思っていた矢先だったのでパワーに変えれて感謝感謝でした！！！福ちゃんホントありがとう！！！
夜間走行
ライトは1つ、予備電池1つだったが安全見たらライト2つが良かったかもしれない。
宇津ノ谷峠は真っ暗で誰か出てきそうな雰囲気プンプンする心も冷えた場所だった。暗いと路面確認もままならずスピードも出せなかった。
首都圏に入る
御殿場の下りも終え神奈川県厚木市に入る。460㎞地点、21時間走っていたが相変わらず呪文を唱え集中体制、人も居ないし割と大声で笑。あと50㎞3時間、完走できる、完走したい気持ちがさらに強くなってくる。
夜中とはいえ246号線のトラック爆走には肝を冷やした。アップダウンも多々ありお尻の筋肉が攣りかけてきた。ちなみに太ももとふくらはぎは全く大丈夫であった。
都内に入り迎撃を受ける。クーさん20代前半のナイスガイ！明け方4時頃の渋谷？でグーグルマップを見ながら待って頂いていた。ホントマジ嬉しかったです！！！
日本橋の文字が何度も見えてくる。完走の現実味が増してきて気持ちが昂ると共に、ここまできて落車・事故・パンクはいけないと呪文の回数が増える。
皇居まできた。
もう日本橋は目前でウィニングランを愉しんだ。
フィニッシュ
フィニッシュ👍
23時間35分32秒
キヤノンボーラーになれました😭
沢山の応援ありがとうございました😭 pic.twitter.com/1BBeq3wJSu— かつおちゃんねる：11月初ブルベ (@ChannelKatuo) November 3, 2023
よくここまで辿り着けたなというのが直後の感想でした。
道標にタッチして、ちょっとやっぱりウルっときました。
クーさんに写真撮って頂いて到着をかみしめた。スタートからのいろんな事が蘇る。
しかし長かった。お股がそれほど痛くならなかったのも良かった。
お決まりのサイコン写真撮り忘れ、正確には23時間35分で到着。
二つのサイコン無かったら時間内には辿り着いていないと思うが、今後双方のナビについて検証してみたいと思う。ナビに関してはGARMIN50点、iGP80点というのが正直な感想。
あとがき
ロードバイクを50歳ではじめて3年5カ月、キャノンボールに興味を持ち始めて約2年。いつか実行したいと思いつつでも危険だという気持ちがふくらみ躊躇していたけど、このままやらずにいいのだろうか？という後悔の気持ちが大きくなってきていた。
沢山の応援、先人の方々の多くの情報が無ければ絶対に成し得なかった。また天気・気温・風・ロードバイク・装備・体調・有休・家族の健康のひとつでも不安があれば実行できなかったと思う。全ての条件が整い、途中落車のアクシデントもあったけどここまで来れたのは有り得ない程の幸運に恵まれたとしか言いようがない。
関係する全ての方に感謝申し上げます。誠にありがとうございました。
更にあとがき
新幹線の始発まで1時間半もありここにひとり座ってボーっとしていたらさすがに体が冷えてきたのでコンビニでTシャツ購入、グンゼの半袖しかなかった。
ジャージ脱いで着替えて。
輪行の苦行も終えPEKOさんバッグに挿入。
キャノボ終わって帰りの新幹線はビール🍺とスジャータアイスが定番と思っていたけど時間の早い新幹線取ったら買う時間無かった😭朝飯も無し pic.twitter.com/vfk8coUapr
— かつおちゃんねる：11月初ブルベ (@ChannelKatuo) November 3, 2023
あろうことか、 余裕をもって指定席を買ったのに新幹線に機材持ち込んだら出発の1分前でビールも朝飯も購入できず新大阪迄2時間半我慢することになった（泣）機内販売は9月で終了していたみたいです。。
カツオクとはLINEで最小限だけやり取り。途中完全にロストしてヤバいと思って焦ったのと、落車も一応報告しておいた。計画段階から含めてカツオクの協力無かったら完走は難しかったと思う。ホントに良かったありがとう。
全行程のログ(STRAVA)
間違いも多々ありますし最終の246号線はもっと最短ルートあります。
ということで最後までご覧頂きましてありがとうございました^^
３日間で大阪→東京動画①↓
３日間で大阪→東京動画②↓
３日間で大阪→東京動画③↓
３日間で大阪→東京動画 装備品動画↓
キャノンボールで使用したもの
反射ベスト→https://peraichi.com/landing_pages/view/peko/
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達成おめでとうございます
発信者として各種媒体への出演も増えると
「俺チャレ系」で楽しむにも各方面から
それぞれの価値観、倫理観、正義感の物差しをもって指摘される事も多くなって息苦しさを感じるかもしれません。
SNSフィールドが発信の主戦場だとは存じますが、適時「デトックス」しつつステキングな余暇ライフを過ごされます様お祈り申し上げます(拝)
マークさんありがとうございます。
好意的ではない方からのコメントが入るという事は、
良くも悪くも関心をもって幅広く見られている証だと某人気YouTuberさんからお聞きしたことがあります。
自分たちのやりたいことを発信して興味のある方に上手く届けばよいなと思っております^^